Mireia Brunet, profe de manejo: “Prefiero que se apague el motor a que el alumno pierda el control por no mirar alrededor”

En el mundo de las autoescuelas, hay errores que se repiten y que terminan con el tan temido ‘no apto’. Mireia Brunet, al frente de La Meva Autoescola, y un examinador con 25 años de trayectoria, charlaron sobre los fallos más comunes que llevan al suspenso en el examen práctico. Y la conclusión es clara: la seguridad y la observación del entorno pesan más que la perfección técnica.

Uno de los puntos que más remarcan es la obsesión por no calar el auto. Brunet lo deja claro: “Mil veces prefiero que el motor se apague a que el alumno se descontrole por no mirar alrededor”. O sea, que un calado no es el fin del mundo, pero sí lo es no chequear los espejos o no girar la cabeza para ver qué pasa. El examinador, con un cuarto de siglo de oficio, coincide: los que más repiten son los que se ponen nerviosos y se olvidan de lo básico.

Otro error típico es la mala gestión de las intersecciones y los cambios de carril. Muchos alumnos se centran tanto en el pedal y el volante que se olvidan de señalizar o de ceder el paso. Para Brunet, la clave está en que el alumno entienda que manejar es un acto de comunicación con el resto de los conductores. Si no mirás, no podés anticiparte, y ahí es donde aparecen los sustos.

El examinador también menciona que la velocidad inadecuada, tanto por exceso como por defecto, es un clásico. Circular demasiado lento en una vía rápida puede ser tan peligroso como ir a los pedos, y eso se evalúa. Pero lo que más llama la atención es que muchos no logran relajarse: “El nerviosismo juega en contra, y se nota cuando el alumno no puede mantener la calma en una rotonda o en un semáforo en pendiente”.

En definitiva, la recomendación de los expertos es simple: la técnica se aprende, pero la actitud y la conciencia vial son lo que te salva el examen. Así que ya sabés, la próxima vez que practiques, olvidate de la perfección y enfocate en mirar todo. Como dice Brunet, “más vale un motor apagado que un accidente”. Y con esa filosofía, seguro que el ‘apto’ llega.