Ola de calor: el calor, y no el frío, es el peor enemigo de la batería del auto

El calor extremo no solo afecta a las personas: los autos también sufren, y mucho. Según mecánicos consultados, las altas temperaturas disparan las averías en radiadores, manguitos, neumáticos y sistemas de refrigeración. Pero hay un componente que sufre en silencio: la batería.

"La batería sufre más con el calor que con el frío, aunque muchos conductores no lo sepan", explica Luis Miguel García, mecánico con años de oficio. El motivo es que las altas temperaturas aceleran las reacciones químicas internas y pueden deformar los componentes, reduciendo su vida útil.

Para evitar quedarse a pata en plena ola de calor, los especialistas recomiendan revisar el nivel de electrolito (si la batería no es sellada), limpiar los bornes y asegurarse de que esté bien sujeta. También conviene chequear el sistema de carga y no sobrecargar los accesorios eléctricos.

Además, es clave controlar el estado de los neumáticos, ya que con el calor la presión aumenta y puede provocar reventones. Y no descuidar el líquido refrigerante: mantenerlo en los niveles adecuados evita el temido recalentamiento.

En definitiva, ante las temperaturas extremas, un chequeo preventivo en el taller puede ahorrarnos más de un dolor de cabeza. Como dice García: "mejor prevenir que reparar". Y con el calor, la prevención es doblemente importante.